Veeldatud maagaasi tuleb jätkuvalt suures mahus Euroopasse, käivitumas on ka rekordkiirusel rajatud uued ujuvterminalid Hollandis, Saksamaal ja Soomes. Foto: Reuters/Scanpix
Energiakaubandusega tegeleva Baltic Energy Partners OÜ juhatuse liige Marko Alliksoni sõnul on hinnalanguse taga eelkõige soe ilm ja tõdemus, et gaasi tarbimine on võrreldes eelmise aasta sama ajaga langenud, nagu oli näha ka detsembri esimese poole külmalaine ajal, kirjutab Äripäev.
„Minu suurim hirm on, et soomlased viivad poliitiliselt laeva oma sadamasse. Tulevad talv ja jää, ja meil ikka gaasi pole,“ tunnistas Heiti Hääl eelmisel nädalal toimunud majanduskonverentsil Äriplaan 2023.
Kas elekter jääbki nii kalliks, millist rolli mängib hinnas rohepööre ja mis tingimustel saaksime taas odavamat hinda nautida, selgitab Äripäeva ajakirjanik Kristjan Pruul.
Kui puhkuste ajal ja päikselises juulis maksab elekter ligi 300 €/MWh, siis on selgelt energeetikas ulatuslik süsteemne probleem, mida vaid lühimeetmetega ei lapi, kirjutab Fermi Energia kaasasutaja, juhatuse esimees Kalev Kallemets Äripäevas.
Novembri lõpust on müük väga palju alla tulnud, laod on metalli täis, kuid ehitajad nõuavad 30%list allahindlust ja kliendid hakkavad võlgu jääma, kirjeldas materjalitootjate ja ehitusturu olukorda Peikko Eesti tegevdirektor Aare Raam.
Autoomanikud jälgivad kõhedusega kalendrit: aeg muudkui tiksub esimese jaanuari poole. Ei, kõhe pole mitte seepärast, et jälle peab uue aasta lubadusi andma, vaid 01.01.2025 jõustub Eestis automaks. Nii mõnigi meist lootis, et see maks jääb tulemata ja pigistas silma kinni iga kord, kui sellise pealkirjaga uudist nägi. Enam pole mõtet.