Eelmisel aastal toimus Eestis üle 38 000 liiklusõnnetuse, mis on ajaloo suurim arv. Võrreldes 2021. aastaga kasvas pisut ka kannatanutega õnnetuste arv, kuid liikluses aasta jooksul hukkunute arv vähenes.

- Detsembri lõpus Tallinna-Narva maanteel toimunud avariis hukkus kaubiku juht. Foto: Politsei
Lõviosa liiklusõnnetustest on kergemad plekimõlkimised, kus keegi viga ei saanud ning mis kajastuvad vaid kindlustusseltside statistikas.
Tõenäoliselt on õnnetuste arv veelgi suurem, sest kui keegi sattus vana autoga, millel kaskokindlustust pole, väiksemasse õnnetusse, ei kajastu see mingis statistikas.
Liiklusõnnetusi, kus inimesed viga said, juhtus eelmisel aastal Eestis 1700 ehk veidi rohkem kui 2021. aastal. Kokku sai neis viga 1919 inimest, mida on samuti varasemast veidi rohkem. Hukkunute arv vähenes aga 2021. aasta 55 hukkunult 50-ni 2022. aastal.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kui Eestis tervikuna kasvas eelmisel aastal inimvigastustega liiklusõnnetuste arv, siis Lääne-Virumaal see näitaja hoopis vähenes.
Täna kell 11.15 paiku toimus liiklusõnnetus Tallinna-Narva maanteel Varudi külas, milles kaotas elu 28-aastane mees.
Teisipäeva õhtul hukkus Vinni vallas Veadla külas sõidukijuht, kes põgenes politseipatrulli eest. Juhile peatumismärguande andnud politseinikud soovisid häirekeskusele laekunud kõne alusel kontrollida mehe kainust.
Pühapäeva hilisõhtul kella 23.45 ajal juhtus traagiline liiklusõnnetus Haljala vallas Võle-Vanamõisa tee 1. kilomeetril, milles hukkus sõiduauto kaasreisija.
Autoomanikud jälgivad kõhedusega kalendrit: aeg muudkui tiksub esimese jaanuari poole. Ei, kõhe pole mitte seepärast, et jälle peab uue aasta lubadusi andma, vaid 01.01.2025 jõustub Eestis automaks. Nii mõnigi meist lootis, et see maks jääb tulemata ja pigistas silma kinni iga kord, kui sellise pealkirjaga uudist nägi. Enam pole mõtet.