Kõik sõltub nüüd ühendusest Lätiga: katkestuse korral oleme kahe päevaga gaasita

Eestis tegutsevad energiakauplejad ei ole ühel meelel Lätiga gaasivarustuse katkemise riskide hindamise osas, küll aga on selge, et Balticconnectori rikke järel sõltub Eesti gaasivarustus nüüd täielikult vaid ühendusest Lätiga.

Alexela energiaportfelli juht Kalvi Nõu hoiatas saates "Energiatund", et kui Eesti-Läti vahelises gaasiühenduses peaks juhtuma praegu mingi tõrge, oleks Eesti täielikult ilma gaasivarustuseta. „Eesti süsteem on täna väga haavatav, selliseid näiteid saab palju tuua,“ kinnitas Nõu. „Näeme selgelt, et süsteemis on mingisugused pudelikaelad.“

Kalvi Nõu riskihinnanguga ei nõustunud aga Baltic Energy Partnersi juhatuse liige ja energiakaupleja Marko Allikson, kes Soome ühenduse katkemist peab küll murettekitavaks, ent suureks mureks tema sõnul Eesti gaasivarustuse täieliku katkemise osas põhjust siiski pole. „Mina ei kardaks nii igasuguseid, ütleme, Läti ühenduste katkemise jutte. Igast asjast on võimalik selline hirmulugu luua,“ sõnas Allikson, aga tunnistas siiski, et kuna meil Eestis oma gaasivaru pole, oleksime Lätiga ühenduse katkemise järel kahe päevaga riigis gaasita.

Mõlemad külalised olid aga veendumusel, et ühenduse toimimise korral Eesti varustuskindlus täna küsimärgi all ei ole sest Läti maagaasihoidla on peaaegu ääreni täis ning ka Klaipedast saab vajaduse korral gaasi juurde tulla. 

Seda kui suures mahus Baltic Energy Partners ja Alexela on Läti hoidlas oleva gaasiga tulevikutehinguid teinud, külalised ei nõustunud avaldama, ent mahtu on Kalvi Nõu sõnul piisavalt, et katta talveperioodil kogu portfelli vajadus.

Saates on lisaks gaasivarustuse ja gaasi hinnale jutuks veel elektri-, moorotikütuse- ja kaugkütte võimalik hinnatase saabuval talvel. Uurime, millised on hindu mõjutavad tegurid, kellel tasub jätkuvalt jääda elektri börsipaktile ning kas mootorikütuse liitri hind hakkab saabuval talvel Eestis olema üle kahe euro või mitte.

Fotol tarindite vaheline tugitoru Paldiski LNG haalamiskai ehitusel, foto autor Andras Kralla.