Äripäeva veeb ehitusuudised.ee küsis erakondade esindajatelt seisukohti Eesti teede-ehituse tuleviku kohta.
Seotud lood
Alanud aasta suuremad teetööd maakonnas
Kui eelmisel aastal jäid suure hinnatõusu tõttu Tallinna-Narva maantee rekonstrueerimistööd Arknal ära, siis transpordiameti Ida üksuse taristu ehitamise ja korrashoiu osakonna juhataja Anti Palmi sõnul saab teelõik Haljalast Sõmeruni tänavu siiski uue katte.
Suurematest teeehitustöödest on järgmisel aastal transpordiametil Lääne-Virumaal plaanis teha taastusremonti neljal lõigul, pindamistöid kokku 170 kilomeetril, kogu teekatendi vahetust 8,4 kilomeetril ning remonti läheb ka üks sild.
Milline Lääne-Virumaa vald panustas tänavu enim teedeehituses tolmuvabade teede rajamisse ning kui palju rajati mustakattega teid maakonnas kokku.
Haljala – Kukruse maanteelõigu eriplaneering jõuab peagi trassi valiku faasi, enne seda on aga kõigil võimalik avaldada arvamust, kas valiku aluseks olevad kriteeriumid on ikka õiged.
15 aastat kestnud keskpankade rahapoliitika tagajärjel ei ole meil enam vabu kapitaliturge ning kogu globaalne majanduskasv tuleneb võlakoorma suurenemisest, mitte tootlikkuse kasvust. See jätkusuutmatu kasv lõpeb peagi väga suure kollapsiga, kirjutab Soome majandusteadlane Tuomas Malinen.
Enimloetud
3
4
5
Firmal vanust kõigest aasta ja tarbijate kaebusi juba enam kui 50
Viimased uudised
Firmal vanust kõigest aasta ja tarbijate kaebusi juba enam kui 50
Hetkel kuum
Firmal vanust kõigest aasta ja tarbijate kaebusi juba enam kui 50
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Lääne-Virumaa Uudised esilehele