2024. aastal oli põhimaanteede aasta keskmine liiklussagedus 5878 sõidukit ööpäevas (võrreldes 2023. aastaga suurenes 2,0%), tugimaanteedel 1735 sõidukit ööpäevas (suurenes 1,9%) ja kõrvalmaanteedel 349 sõidukit ööpäevas (vähenes 0,1%), kirjutab Logistikauudised.ee.
Seotud lood
Transpordiametil on käesoleval aastal kavas suurendada liiklusohutust Kuusalu vallas Tallinna-Narva teel ja Liiapeksi-Loksa teel asuva Loksa ristmiku piirkonnas.
Grossi poe avamine Sõmerul ning A1000 Marketi avamine Tõrremäel on pannud inimesed tundma muret liikluskorralduse pärast kaupluste juures.
Stagneerunud liiklusarenguga riigis süüdistatakse järjest kurjemal toonil pahasid autojuhte, keda tulevat üha rohkem jälgida ja karistada. Ent millal – või kas üldse kunagi – hakatakse mõtlema, et ehk on hoopis senised liiklusohutuse asja ajajad, lähenemised või ressursid ammendunud, küsib Äripäeva arvamustoimetaja Karl-Eduard Salumäe.
Maakonna omavalitsusliidul ehk lühemalt VIROL-il oli külas riigikogu Lääne-Virumaa toetusrühm ehk maakonnast valitud riigikogu liikmed.
15 aastat kestnud keskpankade rahapoliitika tagajärjel ei ole meil enam vabu kapitaliturge ning kogu globaalne majanduskasv tuleneb võlakoorma suurenemisest, mitte tootlikkuse kasvust. See jätkusuutmatu kasv lõpeb peagi väga suure kollapsiga, kirjutab Soome majandusteadlane Tuomas Malinen.
Enimloetud
2
Lisatud päästeameti kokkuvõte sündmusest
Viimased uudised
Täiendatud politsei kommentaariga
7 kontrollküsimust: kas käitud ettevõtjana õigesti?
Hetkel kuum
Andres Sutt: kliimaseadus nurjus erimeelsuste pärast
“Mu ema ei tea, et ma siin olen.“
Laul ühendab vanusest, ametist ja muust hoolimata.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Lääne-Virumaa Uudised esilehele